Генеральный директор Polestar через Polestar 5: «Размещение игры для промышленности»
Новости электромобилей были на месте на премьере в Мюнхене, когда Польестар представил свой новый флагман: The Polestar 5Полем К 2020 году четырехвурный Grand Tourer напрямую связан с исследованием Precept, которое в то время послужило представлением о дизайне, технологии и устойчивости. Теперь концепция стала сериалом.
Майкл Лошшеллер, генеральный директор Polestar, открыл презентацию ясными словами: «Polestar 5 привносит будущее в наше присутствие. Наше видение больше не мечта, а реальность, которую наши клиенты могут купить внутри». Он также описал модель как «Наша самая мощная машина до сих пор» и подчеркнул: «Polestar — единственный в Европе полностью электрический бренд, и этот автомобиль меняет правила игры — не только для нас, но и для всей отрасли».
Когда видение становится осязаемой реальностью
Внешний вид оставался тесно связанным с черновиком Precept. Почти пять метров в длину, плотные поверхности и аэродинамический профиль характеризуют силуэт. Вдохновение пришло из авиации, видимого, например, в задней части задней части. Поразительные фары «двойной лезвие» с помощью пиксельной светодиодной технологии флюкируют умную зону спереди. Поверхности стеклянных стекла, беспрепятственные двери и выдвижные дверные ручки способствуют значению сопротивления воздуха 0,24. Рядом с Эскобедо, голова внешнего дизайна, объяснил: «Это была мечта о разработке заповедей Polestar, и было еще более захватывающе видеть, что он реализован с Polestar 5 как модель серии».
Дизайнеры обращали особое внимание на интерьер. Вместо чистой функции он должен сочетать легкость и комфорт. Рекаро сиденья с низкой точкой бедра, опционально в микротехно -коже, формируют атмосферу. Любительные пассажиры контролируют климат, функции сидений и массаж с помощью центрального подлокотника. «Гараж на ногах» в батарее создает дополнительное пространство для ног. Материалы, такие как эконильные, переработанные питомцы или биографические композиты подчеркивают требование о устойчивом развитии. Лохшеллер сказал: «Благодаря пуристическому скандинавскому дизайну, мощным двигателям и сознательно устойчивым материалам Polestar 5 является идеальным флагманом для нашего бренда».
Технология, которая связывает эмоции и контроль
Polestar использует новую алюминиевую платформу для 5, которая сочетает в себе легкость и жесткость. Он интегрирует батарею 112 кВтч и обеспечивает спортивное поведение вождения. Демпферы захватывают дорогу до 1000 раз в секунду, что должно повысить как ловкость, так и комфорт. Шины Michelin в размерах до 22 дюймов были специально адаптированы к машине. Компания CTO Lutz Stiegler подчеркнул: «Наши исследовательские и разработанные команды неустанно работали над разработкой архитектуры Polestar Performance с нуля, и это оправдалось стилем вождения этого GT».
Polestar полагается на два варианта для диска. Двойная модель моторики производит 550 кВт и проходит до 670 километров. Версия производительности приносит 650 кВт к улице, ускоряется до 100 км / ч за 3,2 секунды и достигает диапазона до 565 километров. Оба варианта регулируются при 250 км/ч. Архитектура 800-вольтовой архитектуры позволяет заряжать емкость до 350 кВт, что означает, что аккумулятор может быть заполнен с 10 до 80 процентов примерно за 22 минуты.
Интерьер четко структурирован. 14,5-дюймовый дисплей с интеграцией Google служит штаб-квартирой, дополненная дисплеем драйвера и дисплеем с головой. Есть две системы на выбор для звука: стандартная система с десятью динамиками или системой Bowers &-Wilkins с 21 динамиком и 1680 Вт. Освещение с лазерным покрытием проходит через интерьер и течет в звуковой панели за задней сиденьями.
Безопасное оборудование включает в себя одиннадцать камер, радар, двенадцать ультразвуковых датчиков и восемь подушек безопасности. Внутренний радар распознает позицию и тип пассажиров, чтобы вызвать подходящие защитные меры в чрезвычайной ситуации. Pilot Assist поддерживает до 150 км/ч при поддержании отслеживания и в регулировке скорости.
Сокращение как ежедневное решение
Полестар подчеркивает, что устойчивость не понимается как дополнительную собственность, а как ежедневное решение. «В то время как другие добавляют, мы уменьшаемся. Хотя другие прячутся, мы публикуем след каждой машины и неустанно работаем, чтобы снизить его»Полем С таким отношением бренд явно позиционирует себя против старого мышления и для нового стандарта.
Polestar 5 поставляется в шести цветах, в том числе матовые тона «шторм» и «магний». Большая панорамная крыша обеспечивает яркость в интерьере. Модель была заказана с 8 сентября 2025 года. Двойной двигатель начинается с 119 900 евро, версия производительности в 142 900 евро.
Источник: Polestar — пресс -релиз по электронной почте / бирже на премьере в Мюнхене