Это сделано! Предложение Европейской комиссии о смягчении правил выбросов CO2 только что сделало последний шаг. Европейский совет одобряет модификацию целей. Это победа для производителей автомобилей.
Первоначальное регулирование стандартов CO2, предусмотренное ежегодной оценкой эффективности каждого производителя с 2025 года. В настоящее время соблюдение будет измерено в скользком среднем в течение трех лет с 2025 по 2027 год. По данным Брюсселя, способ ввести большую гибкость в экологический переход сектора.
Больше гибкости для производителей
Эта модификация является частью стратегического диалога Европейского Союза о будущем автомобильной промышленности, запущенной в начале 2024 года. Представлена в марте прошлого года Урсулой фон дер Лейн, реформа не изменяет цели сокращения, но разрабатывает методы применения. Комиссия говорит о » Гибкость »
Конкретно, производитель теперь может компенсировать возможную невыполненность один год, по лучшим результатам в следующем году. Это изменение направлено на снижение непосредственного давления на промышленников, в то время как рост мощности электрических моделей остается прогрессивным, а инвестиции являются колоссальными.
Соглашение уже было ратифицировано Европейским парламентом несколько недель назад. Зеленый свет Европейского совета, чистая формальность, теперь вступает в силу в силу. Публикация в официальном журнале состоится в ближайшие недели. Еще неизвестно, не ослабит ли эта гибкость стимулов для ускорения электрификации флотов.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
