Его дизайн в Китае заставляет вас реагировать

Часть дизайна следующего электрического твинго была перемещена в Китай. Что вызывает несколько внутренних беспорядков.

В начале 2026 года Twingo вернется в диапазон Renault со 100 % электрическим производством. Автомобиль обещан с начальной ценой по 20 000 евро, за исключением бонусов.

В дополнение к цене, другой аспект отметит поворотный момент в истории Renault: скорость разработки проекта. Алмаз дал себе два года, чтобы разработать модель. Чтобы полностью понять, как это революционно, следует помнить, что когда Лука де Мео прибывает во главу Renault в 2020 году, время для разработки нового автомобиля на французском языке было четыре года.

Чтобы сэкономить время, но также сократить затраты и сохранить цену, Renault решил частично переместить дизайн Twingo 4 в Китае! Производитель создал новый центр в Шанхае, Advanced China Development Center (ACDC). 150 человек уже работают, в основном китайские инженеры. Для Twingo ACDC готовит двигатель и батарею, а также внутреннее покрытие.

Читать тожеБудущее Renault Twingo Electric: Вот все секреты его дизайна!

Но перемещение реагирует внутри. Как сообщил парижан в конце января, Союз Force Ouvrièr Сделано в КитаеСтавя под сомнение навыки наших инженеров во Франции, эта стратегия, кажется, перенесена нам ».

Лидеры Renault хотели быть обнадеживающими. Филипп Бруне, инженерный директор Ampère, дочерней компании Renault Electric, сказал нашим коллегам: «Роль ACDC заключается не в том, чтобы заменить техноцентр, а служить разведчиком». Лука де Мео также встретилась с представителями профсоюза, чтобы гарантировать их желание поддерживать инженерную деятельность во Франции.

Более того, в проекте Twingo платформа получена из R5 и, следовательно, разработана во Франции. Дизайн также проводился во Франции, и производство будет выполнено в Европе, на словенской фабрике, где был собран Twingo 3. и 4L.

Но для Renault нет никаких вопросов о страусе против Китая. Лука де Мео не скрывал своего желания изучать китайские методы. Для Филиппа Бруне: «Сегодня невозможно быть чемпионом электромобиля, если мы не знаем, что происходит в Китае и если мы не примем участие».

Французские инженеры по -прежнему бдительны на вес, который может иметь ACDC в будущем.