две новые версии, чтобы соблазнить профессионалов

Новый Electric Renault 4 адаптируется к профессиональному использованию с обратимой версией и версией фургона.

Новый электрический 4L пересмотрен для профессионалов … но не, как мы себе представляли. Renault действительно дразнил возвращение варианта фургона, поэтому с определенным силуэтом небольшой утилиты. Это было заброшено из -за инвестиций, слишком важных, чтобы адаптировать небольшую платформу AMPR.

Вместо этого Diamond разработал два варианта на основе версии, предназначенной для отдельных лиц: обратимой компании и компании Van. Первый одобрен M1, а второй одобрен N1 (и не является обратимым).

Читать тоже

Новый электрический Renault 4: уже рекламные акции

Поэтому заднее сиденье удаляется. Существует на месте термоформованный поднос с системой остановки нагрузки и крючками. Погрузочная способность увеличивается до 940 дм3 в соответствии со стандартом VDA (то есть 1045 литров), включая 36 DM3 под полом (идеальное место, например, для зарядного кабеля).

Полезная нагрузка составляет 345 кг … в конечном итоге больше, чем оригинальный фургон F4, который составлял 300 кг. Длина загрузки составляет 1,20 м. Сетка, предлагаемая последовательно в версии компании Van Company и опционально на обратимую версию компании, отделяет переднюю часть от кабины зоны загрузки. Оборудование включает в себя багажную крышку и не скользящий ковер.

Renault обеспечивает преобразование. Техническая база заключается в том, что с большой батареей 52 кВтч с двигателем 150 л.с. Мы находим смешанную автономию WLTP. В последовательности последовательно есть двунаправленное зарядное устройство AC 11 кВт и перезарядка DC 100 кВт. Внешний вид не меняется.

Согласно Renault, эти варианты являются «альтернативой традиционным электрическим утилитам со стилем и комфортом определенного транспортного средства». Если места меньше, чем в электрике Kangoo Van, автономия намного лучше. Это может заинтересовать специалистов по небольшим ремонтам, доставке последнего километра…

Обратимая версия доступна с Evolution и Techno Finishes, за 29 300 евро и 30 900 евро. Фургон существует заранее за 29 300 евро.

Эти варианты выигрывают от бонуса EEC. Сумма этой премии может подняться до 4770 евро для обратимой версии и 5 060 евро для версии компании Van.