Только 17,5% электромобилей, проданных во Франции в прошлом году, были произведены во Франции. Однако этот показатель улучшается благодаря Renault.
В прошлом году во Франции было зарегистрировано чуть более 290 000 электромобилей, что немного меньше, чем в 2023 году. Если посмотреть на рейтинг брендов, то действительно крупнейшим продавцом электромобилей является французский производитель. Это Renault с 49 204 автомобилями.
Чего не было в 2023 году, потому что Diamond был вторым, очень сильно отставая от Tesla. Но если американец упал на 35% (до 40 703 машин), то Renault взлетел на 52%. На третьем месте у нас Peugeot с 39 947 электромобилями, поставленными в 2024 году, рост на 35%. Затем мы находим BMW (16 922) и Citroën (14 821).
Если принять во внимание трех крупных французских производителей, на них вместе приходится почти 36% продаж электроэнергии. Но если мы посмотрим на страну, в которой производятся автомобили, то производство во Франции находится на гораздо более низком уровне.
Согласно анализу данных, проведенному Mobilians, 17,5% проданных здесь в прошлом году электромобилей были произведены во Франции. В рейтинге по странам-производителям Франция не на первом месте. Это Германия, на которую пришлось 26,4% моделей. Конечно, с немецкими автомобилями, такими как BMW и Volkswagen, но прежде всего благодаря Tesla Model Y, производимой недалеко от Берлина и остающейся номером 1 по продажам.
Однако мы видим, что для Франции стакан наполовину полон. Количество электромобилей, произведенных во Франции, выросло на 68%, во многом благодаря Renault, которая в 2024 году выпустила здесь две новые модели: R5 и Scénic. Peugeot не остался в стороне, выпустив сборку е-3008 и е-5008. Но его бестселлер, e-208, родом из Испании.
В рейтинге по странам отметим, что Китай занимает 3-е место с 15,3% проданных автомобилей. Число резко сократилось из-за потери бонуса на электромобили китайского производства. Регистрация Dacia Spring, MG 4 и Tesla Model 3 прекратилась в прошлом году.
Доля автомобилей, произведенных во Франции, должна увеличиться в 2025 году благодаря увеличению мощности R5 и запуску модели 4L, собранной в Мобёже. Citroën также будет производить новый электрический C5 Aircross в Ренне.
Остальной ваш контент после этого объявления
