
Прикрепленная к концессионному автомобилю де ла Рошель, Дэви Фреслон стал экспертом Audi E-Tron около пяти лет назад после внутренней подготовки.
Рождение статьи
Участие в мероприятии — это возможность познакомиться с людьми, чей личный и/или профессиональный профиль не является обычным. Например, после того, как в сентябре 2021 года мы встретили его на выставке электромобилей Pléneuf-Val-André (22), мы были найдены в его дилерском центре BMW в Saint-Brieuc Guillaume Maréchal, чтобы дать ему роль гения продукта.
Присоединившись к воскресенью, 22 июня 2025 года, в Vendée The Automobile Stainsions Broan, организованной автомобильным клубом Charente-Maritime, это Дэни Фреслон, эксперт по аудию E-Tron на концессии Car De La Rochelle, которого мы встретили. Это показалось нам сразу же отличным от других автомобильных энтузиастов, присутствующих с их винтажными или электромобилями.
Без сомнения, самый молодой, он также очень хорошо интегрировал в группу и полностью прожил два запрограммированных посещения. Если он спонтанно представил себя как автомобильный профессионал, то это было прежде всего его естественное и дружелюбное поведение, которое вышло. Мы чувствовали, что ему есть чем поделиться, и именно поэтому мы хотели собрать его слова и доставить их вам, дорогие чистые автомобильные читатели.
События
Дэни Фреслон без колебаний мобилизуется в воскресенье: » Мне нравится участвовать в мероприятиях, чтобы представить электромобили бренда. Сегодня я здесь с Audi SQ6 E-Tron. Благодаря аккумулятору с чистой энергией 94,9 кВтч, он предлагает автономию WLTP до 590 километров. Его двигатель развивает мощность 489 л.с., что может даже простираться до 520 л.с. в режиме повышения »
В конце апреля это была совершенно другая модель, которую он присутствовал в день, организованной благотворительной ассоциацией Etoil’clown: « Это было в Châtelaillon-Plage, и я пришел с Audi E-Tron GT. Я присоединился к событию, которое предлагалось для госпитализированных детей с крещением Discovery в исключительных транспортных средствах »
Если кандидаты предпочитают подниматься с Audi Expert E-Tron, а не в спортивном или престижном тепловом тепло, это не без причины: » Многие люди пришли со мной, потому что они заметили, что я много говорю о вселенной электромобильности. Они хотели узнать больше, водя в E-Tron GT. Я получил отличные отзывы. Что удивило захватывающие дух ускорения »
В предложении, в котором нельзя отказано
Отвечает за обнаружение перезаряжаемых электрических и гибридных моделей, знаменитых из четырех вложенных колец, Дэви Фреслон выиграл от внутренней подготовки: « Я работаю в Audi в течение десятка лет. Пять или шесть лет назад мне предложили стать экспертом E-Tron. Поскольку я увлечен автомобилем в широком смысле, я сразу же принял. Впервые я получил внутреннюю двухдневную тренировку в здании, недалеко от скоростного кольца Mortefontaine. Все тренировки Audi есть »
Роль требует некоторого регулярного вклада и закусок: » Я получаю дополнения обучения в течение года. Мы-шестьдесят эксперт по аудитории E-Tron во Франции. Я включаю людей в концессии, что я узнал о электрических и гибридных автомобилях »
Читать тоже
Для того, чтобы конкретный присоединился к теории, которую он получает, он ежедневно катится с одной или другой модной модели, которые он обычно представляет. Прямо сейчас это не с электрическим, а с перезаряжаемым гибридом: » Это A3 Sportback Tfsie с автономией WLTP в электрическом режиме до 143 км благодаря аккумулятору с чистой энергетической емкостью 19,7 кВтч. Я вижу эту модель как небольшую VE, которую можно использовать каждый день только на батареи »
Тесты, чтобы сломать априори
Что могут представлять гибриды электроэнергии и перезаряжаемых продаж такой концессии, где работает Дэви Фреслон? «» В La Rochelle доля электроэнергии составляет 20 %, и мы надеемся продвинуть его быстрее. Для перезаряжаемых гибридов он составляет 40 %, и мы продаем все больше и больше из -за автономии, которая хорошо увеличилась в режиме EV. Эту архитектуру следует рассматривать как лучшие из миров, электрических и термических, в интересах многих пользователей »
Одна из ролей эксперта E-Tron Audi-это стереть априори о модных автомобилях: » Для этого я предлагаю тесты на транспортные средства в течение около тридцати минут, где я ставлю перезарядку. Что позволяет использовать на практике и успокоиться. Он находится на быстрое зарядное устройство, установленное на автостоянке супермаркета возле концессии, которую мы собираемся на электрический или на терминале переменного тока с аккуратным гибридом »
Заказчик или потенциальный клиент не просто смотрят: » Мы заставляем его справиться с кабелем и запустить перезарядку значком. Затем мы покажем ему, как он может следовать за ходом операции в приложении смартфона »
Введите даже после покупки
Хотя бренд не предлагает утилиту, профессионалы также заинтересованы в Audi Electricity: « Q4 E-Tron встретился с большим успехом с людьми, а также в компаниях в качестве сервисного автомобиля. Эта модель начального уровня является наиболее популярной, потому что со средней автономией 450-500 км она позволяет вам положить ногу в суппорт с точки зрения электромобильности. Лидеры компаний также заинтересованы в Audi Q8 E-Tron и GT »
Дэви Фреслон адаптирует свои презентации в соответствии с людьми, которые у него есть перед ним: » Для профессиональных клиентов я делаю открытие целого ряда преимуществ, которые переходят от налогообложения до сбережений, сделанных при обслуживании транспортного средства. Нередко для бизнес -менеджеров идея заказать тепловую модель и в конечном итоге подписаться на электричество »
Как только он стал электромобилистами, клиенты или потенциальные клиенты без колебаний возвращаются к концессии: » Иногда это зарядить их машину, потому что у нас в гараже терминал DC 150 кВт. Это позволяет вам общаться с нашими клиентами вокруг кофе. В других случаях это потому, что они задают новые вопросы. В настоящее время это особенно случай с летними каникулами. Прежде чем они отправятся в долгие поездки, я объясняю, например, функционирование планировщиков маршрутов »
Мечта всех продавцов
Длинное электрическое путешествие, Дэви Фреслон уже знает, а иногда как часть своей деятельности: « Мне пришлось доставить Audi E-Tron GT на юге, примерно в тысячах километров от La Rochelle. Три перезарядки в общей сложности двадцать девять минут было достаточно »
Эксперт Audi E-Tron сообщает об анекдоте, родившемся во время этой поездки: « Один из моих пополнений был сделан до Тулузы. Прибыв на станцию, электромобилист уже соединил свой Kia EV6. Мы немного обсудили. Через девять минут я был готов уйти. Уже соблазненный линиями E-Tron GT, также было очень удивлен, увидев, что я отсоединяю кабель терминала, когда я начал перезарядку после него »
Читать тоже
В этом эпизоде был набор, который многие продавцы хотели бы жить: « Я оставил ему свою визитную карточку. В следующем утро понедельника он позвонил мне, чтобы заказать точно такую же модель. Он сегодня находится во второй копии E-Tron GT »
Откройте для себя и обнаружите
В гараже, где работает Дэви Фреслон, представлены два бренда: » У команды около пятидесяти сотрудников на очень разнообразных должностях. Сайт представляет два бренда Audi и Volkswagen. Менеджер по продажам и три продавца уже работают в электричестве. Руководство желает разработать это, чтобы иметь возможность поделиться нашим опытом между нами и с клиентами »
Спутники сотрудников также попадают в это: » У меня есть как минимум два, которые используют Volkswagen Id.3 ежедневно. Это дополнительное отверстие для электричества вокруг нас и дополнительная обратная связь по электромобильности »
Открытие и обратная связь, это также то, что эксперт по e-tron в Vendée отметил во время инсульта AC 17 Automobile Contouns: « Это очень хорошая прогулка. Смешивание старого и электрики позволяет нам открыть для себя эти два мира. Мне также понравился фруктовый клапан, который вы запустили Дэвиду, потому что двигатель его Spider Fiat 850 сзади. Я сразу понял, но мне пришлось объяснить ему. Это пример обогащения, который можно получить в хорошем настроении во время такого проявления »
Чистый автомобиль, и я благодарю Дэви Фреслона за его доступность, его хороший юмор и время, необходимое для ответа на наши вопросы во время полного визита в автомобильный музей Талмонт-Сен-Хилера.
В качестве напоминания, любой уничижительный вклад в отношении наших респондентов, их жизнь, их выбор и/или их идеи будут удалены. Спасибо за понимание.
Остальная часть вашего контента после этого объявления


