Первые шесть месяцев 2025 года были сложным периодом для испанского производителя автомобиля Se Se Sa. Этот факт также отражен в финансовых результатах компании за первую половину года. По сравнению с предыдущим годом доходы от продаж снизились на 2 процента до 7,6 млрд. Евро, результат операционного результата даже на 91 процент до 38 миллионов евро. Доходность продаж упала на 4,7 процентных пункта до 0,5 процента. Тем не менее, поставки увеличились почти на 2 процента до более чем 300 000 единиц, что обусловлено ростом в CUPRA до 167 600 единиц (+33,4 процента), в то время как сиденье значительно ослабевало с 21 процента до 135 000 автомобилей.
По словам производителя, четыре основных фактора влияли на развитие бизнеса: изменения в смеси продаж, тарифы ЕС на Cupra Tavascan, произведенные в Китае, затраты на продукт и более строгую конкуренцию на важных рынках. Запланированная временная производственная дросселя на главном заводе в Марторелле в рамках преобразования местоположения в производство семейства городских электромобилей Volkswagen Group (Brand Group Core) в 2026 году также оказала влияние на результат.
«Первая половина 2025 года подтвердила сложную среду, которую мы ожидали, в которой более строгая конкуренция и опухоль инвентаризации ЕС на Cupra Tavascan повлияли на результаты места SA», — говорит Маркус Хаупт, временный генеральный директор Seat and Cupra. «Мы по -прежнему находимся в конструктивном диалоге с Европейской комиссией, чтобы прийти к решению в этом факте и уверены, что вы найдете позитивное решение в ближайшем будущем».
Патрик Андреас Майер, совет директоров по финансам и IT в Seat SA, добавил: «Эти проблемы отражают текущий встречный ветер в автомобильной промышленности. Хотя вы оказали влияние на наши результаты в первой половине года, мы продолжаем сосредотачиваться на нашей долгосрочной стратегии на основе электрификации, трансформации и роста CUPRA».
Будущие проблемы
Несмотря на эти многочисленные темы, финансовый результат Seat SA улучшился во втором квартале 2025 года по сравнению с первым кварталом. Операционная прибыль выросла с 5 миллионов евро в первом квартале до 38 миллионов евро во втором квартале, что соответствует увеличению на 33 миллиона евро и сигнализирует о позитивных динамических и более многообещающих перспективах во второй половине года.
«Мы уверены, что справимся с нами задачи», — продолжил Маркус Хаупт. «Благодаря прочному и разнообразному портфелю продуктов, включая полную модель, от CUPRA с семью транспортными средствами, мы имеем прочную основу для дальнейшего роста. Мы по -прежнему полностью привержены электрификации, возглавляем проект по развитию семейства городских электромобилей от имени Volkswagen Group и подготовить производство и запуск рынка Cupra Raval в 2026 -м ракладке для нашей компании, которая поможет демократизировать.
Cupra удваивает продажи электромобилей
Сиденье SA было устойчивым в первой половине 2025 года и увеличивало общую сумму поставки на 1,7 процента до 302 600 транспортных средств (1-я половина 2024: 297 400)-несмотря на запланированную временную производственную дросселирование для моделей и CUPRA в Марторелле в рамках подготовки к семейству городских электромобилей в группе Volkswagen. Например, 244 700 единиц сброшены с сборочной линии в период с января по июнь; В первой половине 2024 года было 291 600. Во второй половине года ожидается возрождение производства, так что общее годовое производство должно быть близко к уровню 2024 года.
При доставке 54 700 единиц, Formentor Cupra оставался лучшей моделью компании в первые шесть месяцев 2025 года. Поставки гибридов электромобилей и полностью электрических моделей на 76,1 процента, при этом продажи чистых электромобилей более чем удвоились (+105,3 процента). Это развитие было обусловлено сильным спросом на родившуюся CUPRA и Cupra Tavascan, что подчеркивает стратегию ускоренной электрификации компании.
Cupra выпускает запуск рынка в США
В первой половине 2025 года Купра продолжил свою позитивную динамику и выиграл от своего сложного портфеля с семью автомобилями, которые были запущены за последние семь лет. CUPRA достигла лучшего полу -легочного результата к своей истории и доставила в период с января по июнь 2025 года в общей сложности 167 600 автомобилей, что соответствует увеличению на 33,4 процента по сравнению с тем же периодом в предыдущем году. С момента начала самопровозглашенного «бренда Challenger» в 2018 году, CUPRA поставила более 900 000 автомобилей по всему миру и находится на пути к пересечению отметки, проданной в ближайшие месяцы.
В связи с продолжающимися проблемами в автомобильной промышленности и изменяющейся динамике рынка, CUPRA решила переместить вход на рынок США, первоначально запланированный на 2030 год.
Свен Шувирт, совет директоров по продажам, маркетингу и послепродажным в Seat SA, подчеркнул упреждающий подход бренда: «Мы не останавливаемся, но только отложили наш рынок в США. Мы будем продолжать наблюдать за развитием рынка в ближайшие годы, чтобы определить наилучшее время и подход в соответствии с долгосрочной точкой зрения. Рынки с большим потенциалом для расширения своего глобального присутствия.
Ожидается, что условия мирового рынка останутся сложными во второй половине 2025 года и будут продолжать требовать гибкости и устойчивости. Тем не менее, сиденье SA придерживается своих стратегических приоритетов и уверена, что они могут адаптироваться к изменяющейся автомобильной промышленности.
Источник: сиденье — пресс -релиз с 28 июля 2025 года
