Перейти к содержимому 
Доступный с двумя конфигурациями аккумуляторов, Citroën ë-Jumper позиционируется как большой электрический фургон марки «елочка». Автономность до 340 км и погрузочный объем 17 м³ делают его отличным союзником для профессионалов.
100% электрический внедорожник большого объема.
Ситроен Е-Джампер представляет сегмент больших фургонов в линейке электромобилей французского производителя. Эта новая версия, выпущенная в конце 2020 года, дополняет предложение, которое уже включаетë-Берлинго Ван иë-Jumpy. Благодаря своим внушительным размерам (от 5,99 до 6,36 метра в длину) этот автомобиль предназначен для профессионалов, которым требуется большой объем загрузки без ущерба для своих экологических обязательств.
ë-Jumper разделяет техническую базу со своими собратьями из группы Stellantis, что позволяет предлагать проверенный и надежный автомобильпроверенный на нескольких европейских рынках.
НАСТРОЙКА ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕРЕМЫЧКИ
Аккумулятор с максимальной автономностью
Электрический фургон Citroën оснащен уникальной батареей емкостью 110 кВтч, которая обеспечивает дальность действия до 424 километров в смешанном цикле этого достаточно, чтобы уверенно обеспечить городские туры или более масштабные путешествия с разнесенными подзарядками.
Эта конфигурация развивается 270 лошадиных сил (200 кВт). Одна из сильных сторон Citroën ë-Jumper — универсальность зарядки. В переменном токе, бортовое трехфазное зарядное устройство мощностью 11 кВт. особенно полезно для профессионалов, имеющих терминал в своих помещениях. лпеременный токстандартная нагрузка (от 0 до 100%) осуществляется в 12:00
Для быстрой зарядки постоянным током разъем Cомбо CCS принимает до 150 кВт. Это позволяет восстановить 80% заряда за 55 минут начиная с 0. Достаточно оптимизировать обеденные перерывы или воспользоваться кофе-брейком для существенной подзарядки.
Модульность и практичность на службе профессионалов
Citroën ë-Jumper доступен в четыре размера разные (2 длины и 2 ширины), предлагая грузоподъемность от 13 и 17 м³ в зависимости от выбранной конфигурации. Такая модульность позволяет точно удовлетворить потребности каждого профессионала: от городского курьера до мастера, перевозящего громоздкое оборудование.
Максимальная полезная нагрузка достигает 1265 кг, и эта цифра остается значительной, несмотря на вес аккумуляторов. Производитель сотрудничал со своими партнерами-производителями оборудования, чтобы также предлагать специальные кузова, адаптированные для конкретных профессий, что еще больше повышает универсальность предложения.
ТО цена начинается от 56 400 евро без учета налогов. для маленькой версии L3H2 без учета опций и составляет 58 200 евро (прейскурантная цена) для самой большой версии. Чтобы персонализировать свой ë-Jumper, профессионалы смогут выбирать между 6 цветами, пакетами доставки или Easy Driving, но, прежде всего, вариациями формы для каждого вида деятельности: от фургон В бортовая платформапроходя через коробка большого объема.
НАСТРОЙКА ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕРЕМЫЧКИ
