Что изменится с 1 января 2026 года для автомобилистов: премия, штраф, техосмотр и т.д.

Как обычно, новый год приносит свою долю перемен. Automobile Propre подводит итоги событий, которые повлияют на водителей в 2026 году, и сообщает много плохих новостей…

Особый политический контекст, когда законопроект о финансах на 2026 год все еще находится на стадии обсуждения, может привести к изменениям в мерах, упомянутых в этом вопросе.

ЧТО ИЗМЕНИТСЯ 1 ЯНВАРЯ

Бонус: бонус снова растет

Начнем с хороших новостей для тех, кто хочет перейти на электричество. Экологический бонус будет более щедрым. Или, если быть точным, «бонус за повышение электромобилей» — новое название помощи, поскольку она финансируется за счет сертификатов энергосбережения. И очевидно, что когда уже нет государственных денег, правительство становится щедрым.

Хотя система предусматривала от 3100 до 4200 евро на момент ее запуска в июле 2025 года, помощь электромобилям (после подтверждения их экологического рейтинга) сможет в 2026 году достичь 5700 евро для домохозяйств с нестабильной ситуацией, 4700 евро для незащищенных домохозяйств с низкими доходами и 3500 евро для других домохозяйств. Всегда будет дополнительная надбавка, если в электрической модели будет установлен аккумулятор европейского производства, от 1200 до 2000 евро.

Однако обратите внимание, что размеры премий зависят от цен, наблюдаемых на рынке ЦВЕ, и контрактов, заключенных между производителями и поставщиками энергии, которые оплачивают счета.

Наказание за выбросы CO2: еще более суровое

Наказание станет ужесточением 1 января 2026 года, поскольку это было проголосовано в законе о финансах 2025 года! Порог срабатывания будет снова снижен на 5 граммов, то есть налог будет начинаться с 108 г/км. Без гибридизации избежать наказания становится практически невозможно.

Сетка сумм будет смещена на 5 граммов, что приведет к увеличению всех транспортных средств, уже облагаемых налогом. Пример: для модели, выбрасывающей 140 г/км CO2, штраф за выбросы CO2 увеличится с 1504 евро до 2205 евро! Кроме того, максимальный штраф увеличится с 70 000 евро до 80 000 евро, со 192 г/км.

Также читайте

Штраф за вес: поворот винта, скоро это коснется электромобилей

Новый поворот винта для штрафа за вес, также подтвержденный Законом о финансах 2025 года. Первоначально этот налог облагался моделями массой более 1800 кг. С 2024 года он составляет более 1600 кг. 1 января 2026 года он составит от 1500 кг. И налоговая шкала также станет более жесткой.

За лишние килограммы она составит 10 евро за килограмм в категории 1500–1699 кг. Затем 15 евро от 1700 до 1799 кг, 20 евро от 1800 до 1899 кг, 25 евро от 1900 до 1999 кг. От 2000 кг — 30 евро.

Действует скидка на электрифицированные модели. Он составляет 100 кг для простых гибридов и 200 кг для подключаемых гибридов. В настоящее время электрика полностью освобождена от налога. Но это изменится 1 июля 2026 года. В этот день модели с низким выбросом углекислого газа (очевидно, те, которые не имеют подтвержденного экологического показателя) будут облагаться налогом, хотя и со снижением веса на 600 кг.

Зарядные станции: конец налогового кредита

Когда вы устанавливаете зарядную станцию ​​дома, вы получаете налоговую льготу в размере 500 евро. Обеспокоенность: Общий налоговый кодекс предусматривает, что мера продлится до 31 декабря 2025 года. И на данный момент ничего продлевать ее не планируется. Так что нам придется привыкнуть к мысли, что это конец, если не считать сюрприза в начале 2026 года.

Цены на топливо и электроэнергию: рост из-за ЕЭК

Вы знаете ЦВЕ? Это механизм, который обязывает поставщиков энергии (топлива, газа, электроэнергии и т. д.) финансировать системы, которые позволяют людям экономить энергию. Например экологический бонус. Проблема ? Поставщики энергии напрямую перекладывают большую часть (около двух третей) стоимости EEC на свои счета!

Однако в 2026 году мы попросим их приложить больше финансовых усилий. Это должно повлиять на стоимость счетов за электроэнергию (и, следовательно, стоимость зарядки дома) и цены на топливо. Таким образом, с 1 января последний может вырасти на 5-6 центов за литр.

Е85 пощадили
В своем законопроекте о финансах правительство хотело повысить налоги на E85, что очень выгодно с финансовой точки зрения. Предложение отклонено несколькими поправками, как депутатами, так и сенаторами. И на данный момент бюджет на 2026 год не утвержден, так что это будет статус-кво. E85 останется значительно ниже 1 евро за литр.

Также читайте

Новые розовые номерные знаки.

С 1 января мы сможем встретить автомобили с номерами на розовом фоне! Их можно найти на транспортных средствах, подлежащих временной гаражной регистрации WW или W. Идея состоит в том, чтобы облегчить их контроль правоохранительными органами в потоке трафика для борьбы с мошенничеством.

Некоторые водители могут продолжать ездить с временными номерами, даже если их автомобиль получил окончательную регистрацию. Штрафы могут быть наложены на автомобилиста, который восстановил повторно присвоенный предварительный номер.

Техническая проверка: новый повод для встречной проверки

Небольшая разработка для техосмотра, которая рискует преподнести водителям сюрпризы. Добавляется критический дефект, повод для повторной проверки: «Транспортное средство, идентифицированное производителем или его представителем как представляющее серьезный риск для безопасности дорожного движения, здоровья населения или окружающей среды, использование которого он потребовал немедленно прекратить и которое не было отремонтировано».

В первую очередь система явно нацелена на водителей, которые все еще управляют автомобилями, оснащенными подушками безопасности Takata, и которые были отозваны с указанием больше не ездить. С 1 января транспортные средства этого типа, прошедшие технический осмотр, будут проходить повторный техосмотр. Санкция может коснуться и других кампаний по отзыву продукции из-за опасных дефектов.

Серьезное превышение скорости: возможна тюрьма

Превышение скорости более 50 км/ч является правонарушением с 29 декабря 2025 года. Последствие: ужесточаются наказания. Нарушителям грозит штраф в размере не менее 3750 евро (по сравнению с максимальным штрафом в 1500 евро до сих пор) и, прежде всего, тюремное заключение (от 2 месяцев до 10 лет).

ЧТО ИЗМЕНИТСЯ В 2026 ГОДУ

Плата за проезд: небольшое увеличение с 1 февраля.

Это традиция, без которой мы могли бы обойтись. Каждый год 1 февраля цены на проезд пересматриваются и постоянно увеличиваются. Однако в 2026 году концессионные компании окажутся в легкой ситуации со средним ростом всего на 0,86%. ASF даже согласится на +0,62%. С другой стороны, у Cofiroute она составит +1,2%.

Также читайте

В городе стало меньше парковочных мест

Закон об ориентации мобильности, принятый в 2019 году, требует от всех муниципалитетов убрать все парковочные места, расположенные менее чем в 5 метрах выше пешеходного перехода, чтобы они были более заметны и ограничивали столкновения. Муниципалитеты должны выполнить требования до 31 декабря 2026 года. Достаточно сказать, что в ближайшие месяцы исчезнут сотни пространств на поверхности.

ZFE: действительно конец?

Необходимо прояснить: ЗЭП не были отменены. Идея сделать это была четко зафиксирована при голосовании по поправке к законопроекту об упрощении экономической жизни. Но парламентский путь еще не завершен. Более того, недавно должна была состояться совместная комиссия, но ее отложили до января 2026 года. И если закон будет принят, Конституционный совет может подвергнуть поправку цензуре, посчитав, что она не имеет связи с первоначальным законом. Таким образом, существующие ЗЭП остаются на месте.

С 1 января 2025 года его обязаны иметь 25 крупных мегаполисов. Мы отмечаем среди них колебания, поскольку никто, похоже, не планировал ужесточать свои правила 1 января 2026 года. Надо сказать, что помимо спора по поводу ЗЭП, в марте состоятся выборы!

Радар: возвращение вспышки?

На радарах последних поколений вспышка иногда не видна. Журнал Auto Plus сообщил, что МВД рассматривает возможность пересмотра этого аспекта. Возврат вспышки будет иметь образовательный аспект, поскольку он напрямую заставит виновного водителя понять, что он едет слишком быстро.

Что касается автоматического контроля, то введение санкций с помощью радаров за использование мобильного телефона во время вождения, непристегивание ремня безопасности и несоблюдение безопасной дистанции все еще рассматривается, но еще не утверждено.

Начало конца срока действия пожизненных водительских прав

В октябре 2025 года Европейский парламент проголосовал за несколько правил по реформированию водительских прав. Одним из основных изменений является срок действия водительских прав, который для водителей составит максимум 15 лет. Государства-члены ЕС получат возможность сократить срок действия водительских прав для людей старше 65 лет.

Кроме того, перед выдачей и для продления лицензии необходимо пройти медицинское обследование. Эти визиты будут включать офтальмологические и сердечно-сосудистые обследования. Людям старше 65 лет, возможно, потребуется чаще проходить медицинские осмотры или курсы повышения квалификации.

У Франции есть три года, чтобы внести эти меры в свое законодательство. Это начнет разжигать дебаты в 2026 году!