Перейти к содержимому 
Глянец Хеннинга Крога
На своих пресс-мероприятиях производители автомобилей имеют дело со все более яркими людьми. Так называемые влиятельные лица, например, особенно восприимчивы к привлекательным и цепляющим за клик фоновым изображениям на автомобильных премьерах. Желательно подальше от шума и суеты: тогда важна модель, а не модель.
Некоторые автомобильные журналисты, любящие лошадиные силы и киловатты, не могут выехать на шоссе достаточно быстро, когда дело доходит до вождения новой машины. А любопытные мелкие журналисты старой породы придают большое значение сбору культурной информации для своих репортажей о путешествиях, при условии, что они считают себя в первую очередь авторами статей о конструкции транспортных средств.
Хауке Шрибер (фото) знает этот разнообразный космос изнутри. В течение многих лет уроженец Южного Гамбурга путешествовал для журнала Auto Bild по экзотическим странам, таким как Эритрея на северо-востоке Африки. Как американский корреспондент, он был близок к водителю Tesla Илону Маску. Теперь, будучи старшим менеджером по связям с общественностью и связям с общественностью BYD Europe, Шрибер иногда востребован в качестве ведущего церемоний. Так было и недавно, на премьере электромобиля BYD Atto 3 Evo в Altonaer Kaispeicher в порту Гамбурга.
Как известно, «Build Your Dreams» — это слоган, лежащий в основе аббревиатуры BYD. Северогерманские губернаторы китайской мобильной группы неофициально дали 19 марта девиз «Построй свой день». Разведчики Шрибера спланировали четыре маршрута для индивидуального планирования тестового дня. В конце теоретической демонстрации Atto-3 команда BYD представила рядом на мониторе четыре правильных варианта для практической части.
В комнате внезапно воцарилось веселье, потому что все советы по поездке были написаны по имени более или менее известного человека, связанного с Гамбургом. Был «Маршрут 1», названный в честь Дитера (Гюнтера) Болена, который вел «мимо Тётенсена» (краткая информация BYD), места жительства бывшего барда Modern Talking. Неизвестно, сколько молодых пользователей YouTube надеялись разбудить мужественного 72-летнего Болена из Тётенсена из-за потенциально вирусного видео.
На «Маршруте 2» под названием «Удо Линденберг» гости BYD смогли осмотреть город Гамбург, в том числе Внешний Альстер. На берегу воды, в достойном отеле «Атлантик», 79-летний немецкий рокер Линденберг живет в качестве постоянного гостя в номере, который он сам называет «Центром паники».
«Ханс Альберс» стал крестным отцом «Маршрута 3», хоть и посмертно. «Насколько синее море? Насколько большим может быть небо?», — спросил однажды «блондинка Ганс» (1891–1960) в классическом хите «La Paloma». И уже в следующей строке текста ветеран Гамбурга всегда дает понять: «Я смотрю вдаль на мир с шапки». Компания BYD не смогла удержаться на месте и включила в трехстороннюю гонку мост Кёльбранд высотой 53 метра.
«Ян Феддер» (1955 – 2019) – так назывался самый короткий из четырех маршрутов, основанных на популярном актере («Вести из Бюттенвардера»). Путешественники «Маршрута 4» добрались, помимо прочего, «до исторического Оберхафенкантина» (BYD).
Кстати говоря: на обеде BYD на Гроссе-Эльбштрассе название квартета водителей стало предметом оживленных дебатов. «Ангела Меркель и Гельмут Шмидт родились в Гамбурге, — сказал один голодный журналист, — будучи канцлером, они, несомненно, заслужили бы отказ».
«Иоганнес Брамс, тоже уроженец Гамбурга, как композитор был эпохальным явлением, — заметил один из товарищей по еде, — это еще предстоит доказать на примере Дитера Болена». Снова веселье, на этот раз за барным столиком.
Гамбургско-парижский кутюрье Карл Лагерфельд, несомненно, заслужил бы маршрут BYD – возможно, с поворотным моментом в «ModeCentrum Hamburg» в красивом районе Шнельсен, который местные жители называют «Шанельсен».
А затем Уве Зеелер (1936–2022). Звездному нападающему Гамбургского спортивного клуба (HSV) посвящена замечательная скульптура на Фолькспаркштадионе. «Унс Уве его нога» — так называется произведение искусства, отлитое из бронзы, которое возводит в честь дистальную часть правой ноги Зеелера как памятник. Рядом с ним один или два влиятельных лица, вероятно, хотели бы похвастаться блестящими туфлями на высоких каблуках.
Ведь даже без «Маршрута 5» Хауке Шрайбер показал себя преданным болельщиком домашнего клуба Уве Зеелера. Тихо, но слышно для гостей в первых рядах он модерировал мастер-класс по Atto 3 Evo тремя словами. Последнее замечание Шрайбера: «Только HSV!»
Эта статья взята из рубрики «Крогс кабель-салат», в которой новости об электромобильности рассказываются с подмигиванием.
