Будущее зарядки электромобилей намного лучше, чем на любой заправочной станции

• Новая станция Rove в Санта-Ане, Калифорния, предлагает 40 киосков для быстрой зарядки.
• Он также предлагает столь необходимые удобства, которых нет у большинства зарядных устройств, такие как ванные комнаты, круглосуточная гостиная, ночная охрана, Wi-Fi, магазины и рестораны.
• Он откроется для публики 15 октября.

---

Выскочка из Калифорнии опередила Ionna, поддерживаемую автопроизводителем, с новым поколением зарядных станций второго поколения с полным набором услуг. Новая бизнес-модель, по сути, учитывает все, что нам не нравится в нашей нынешней инфраструктуре зарядки, и решает эту проблему напрямую.

Начнем с проблемы номер один: недостаточно рабочих киосков. Ну а станции от новичка Rove будут иметь 40 розеток. Сюда входят 28 нагнетателей Tesla с дозаторами V4, у которых достаточно длинные ручки, чтобы дотянуться до любой стороны автомобиля.

Имеется 12 зарядных устройств CCS, два из которых оснащены портами CHAdeMO, поэтому, как сказал один представитель: «Если вы можете быстро заряжать, вы можете быстро заряжаться здесь. Большинство зарядных устройств CCS были зарядными устройствами ABB на 185 кВт, но есть два на 350 кВт. Представители киосков сообщили InsideEVs, что текущие пропорции зарядных устройств соответствуют текущему рынку, а соотношение зарядных устройств NACS и CCS, а также соотношение зарядных устройств мощностью 185 кВт и зарядных устройств мощностью 350 кВт будут меняться по мере развития рынка.

Станции Роува также будут иметь все то, чего нет на многих станциях первого поколения. На территории будут дежурить сотрудники службы безопасности и зарядной станции, которые будут помогать начинающим пользователям инициировать зарядку и устранять неполадки. У них будут туалеты на территории и круглосуточная «гостиная» с простыми столами, стульями, Wi-Fi и высококлассными торговыми автоматами со свежими продуктами.

Эти свежие варианты будут доступны благодаря прилагаемому «Gelsons ReCharge». Это мини-маркет-версия элитного бакалейного магазина Южной Калифорнии с солидным выбором здоровой еды и обычных закусок на заправке. Это такое место, где вы захотите провести ровно 30 минут во время поездки или даже по пути на встречу. И это не концепция. Первая станция откроется 15 октября. Она находится в Санта-Ане, штат Калифорния, прямо на автостраде I-5.

Генеральный директор Rove Билл Рид сообщил InsideEVs, что к концу 2026 года должны быть открыты еще 10 станций по всей Южной Калифорнии. Следующие несколько локаций запланированы в районе Лос-Анджелеса и округа Ориндж, но вскоре после этого компания расширится и в Сан-Диего. Сан-Франциско наконец-то в меню. Ориентированность компании на элитные городские районы с интенсивным движением транспорта и большим количеством местных электромобилей означает, что на данный момент она не смотрит за пределы городской Калифорнии.

Роув

Gelson’s Recharge также доставит свежие бутерброды и салаты в вашу машину, если вы закажете их через приложение Rove.

Но не заблуждайтесь. Если такие «флагманские» зарядные центры, как этот, центр Electrify America в Сан-Франциско и запланированные совместные бренды General Motors и EVGo, преуспеют в финансовом отношении, эта модель обязательно получит распространение. Зарядные устройства первого поколения в основном располагались там, где был относительно дешевый доступ к парковке и электричеству. Их часто пихали в дальний угол торговых центров или торговых центров, мест, которые вы вряд ли захотите посещать чаще одного раза в неделю. Но в «Рове» есть все необходимое для дома, рабочая поверхность и большие чистые ванные комнаты. Это совершенно комфортное место, чтобы провести 30 минут. Если вы хотите остаться в своей машине, большая часть участка оборудована солнечным навесом. Уже одно это делает его приятнее, чем 90% существующих станций.

Это, несомненно, лучший клиентский опыт. Я часто езжу по коридору Лос-Анджелеса через Санта-Ану и, совершая 250-мильные поездки туда и обратно, часто останавливаюсь, чтобы сходить в туалет и все равно проверить электронную почту. Роув теперь будет моим первым выбором. Вопрос в том, будет ли это прибыльно.

Если это так, ожидайте, что идея «зарядного центра», а не «зарядной станции», распространится на ближайший к вам город, независимо от того, управляет ли он Роувом или кем-то еще.

Связаться с автором: mack.hogan@insideevs.com