Yangwang U9 Xtreme Hypersportwagen основал мировой рекорд в Папенбурге. С 496,22 километрами в час он не только превышал все предыдущие электромобили, но и самый быстрый двигатель сгорания. Он считается самым быстрым стандартным автомобилем по всему миру. За рулем опытный гоночный водитель Марк Бассенг, который подчеркнул преимущества электродвигателя: «Технически, что -то подобное невозможно с двигателем сгорания. Благодаря электродвигающему двигателю автомобиль тихий и не изменяется нагрузки. Это позволяет мне еще больше сосредоточиться на маршруте».
Рекордная поездка состоялась на испытательном маршруте в Папенбурге в Нижнем Саксонии 14 сентября 2025 года. Автомобиль был первоначально объявлен в качестве специальной модели трека U9 и теперь носит официальное имя U9 Xtreme. Основой является U9, уже доступный в Китае, который был оснащен важными дополнительными разработками для записи. Это включает в себя электрическую систему ультрасуризации на 1200 вольт, батарею лезвия со скоростью разряда 30C, четыре высокоскоростных двигателя с до 30 000 революций в минуту и недавно скоординированной подвеской Disus-X. Это дополняется полуобменом. Вместе U9x выводит выход на улицу более 3000 л.с.
Стелла Ли подтверждает вход на рынок Янванг на 2027 год в Германии
После успеха Хеннинг Крог, Честный со Стеллой Ли, выступил исполнительным вице -президентом BYD. Она подчеркнула, что ее инженеры уже ожидали этой записи: «Это не сюрприз для наших инженеров. Они страстны, амбициозны и хотят достичь вещей, которые никто не делал раньше». Ли сослался на огромный потенциал компании: в Китае более 120 000 инженеров для работы BYD, которые регистрируют в среднем 45 патентов в течение рабочего дня. «Наши инженеры безумнее меня»сказала Ли с улыбкой и подчеркнула творчество и преданность ее командам.
Будущее бренда Yangwang также обсуждалось. Ли объявил, что бренд начнется в Германии в 2027 году. Затем U9 должен выйти на рынок в обычной версии, в то время как модель записи остается строго ограниченным. «В мире состоится всего 30 копий из версии Xtreme»Она не сказала цены, но это ясно: автомобиль нацелен на коллекционеров, которые уделяют особое внимание индивидуализации.
Когда его спросили о возможных темпах 500 километров в час, Ли ответил, что это уже было достигнуто в лаборатории. «Теперь нам нужен правильный маршрут и правильный водитель»сказала она. При этом она подчеркнула, что постоянное дальнейшее развитие принадлежит ядро бренда. U9 стал более быстрым шагом за шагом — с 309 с 391 до 496 километров в час.
Поездка на рекорд вызвала сенсацию на сцене. Многие праздновали это представление, другие подвергли сомнению преимущества таких высоких попыток. Ли отреагировал с четким утверждением: «Электромобили могут изменить мир. Они доставляют эмоциональный опыт». Скорость, дизайн и опыт вождения являются центральными элементами, которые BYD хочет передать с Янгвангом.
С U9 Xtreme BYD хочет показать, что электромобильность — это больше, чем повседневная пригодность и эффективность. Это может создать энтузиазм и установить новые стандарты. Для LI ясно, что электрические диски не только делают трафик более устойчивым, но и изменяют пределы технически осуществимых.
Источник: Henning Krogh — LinkedIn 23 сентября 2025 года / BYD — пресс -релиз по электронной почте
