В преддверии выставки CES 2026 в Лас-Вегасе Sony Honda Mobility использовала начало года, чтобы прояснить свое долгосрочное направление и в то же время продемонстрировать следующий шаг развития своего электрического бренда Afeela. В центре внимания была идея думать о мобильности больше как о пространстве цифрового опыта в будущем. Автомобиль больше не должен быть просто средством передвижения, а средой, в которой можно реорганизовать время, содержание и взаимодействие.
Это видение впервые стало конкретным с предсерийной моделью Afeela 1, поставки которой в Калифорнию планируется начать в 2026 году. В то же время компания продемонстрировала еще одно исследование, Afeela Prototype 2026, результатом которого может стать серийная модель для рынка США с 2028 года. Оба автомобиля знаменуют собой разные этапы стратегии, которая более тесно связывает технологии, развлечения и программное обеспечение.
Программное обеспечение как основа будущего опыта вождения Afeela
Основное внимание уделяется программному подходу. Sony Honda Mobility описывает автомобиль как адаптивного компаньона, который распознает предпочтения пользователя и адаптируется к ситуации. В основе этого лежит сочетание помощи водителю, искусственного интеллекта и облачных сервисов. Система помощи Afeela Intelligent Drive первоначально будет работать на расширенном уровне 2, а со временем достигнет функций, близких к уровню 4. Цель состоит в том, чтобы обеспечить возможность выполнения этапов практически без необходимости вождения и сделать салон более открытым для использования средствами массовой информации.
Эту концепцию дополняет цифровой личный помощник, который взаимодействует с заключенными посредством голосовых диалогов. Базовый ИИ использует облачную инфраструктуру и призван учитывать индивидуальные привычки. В качестве технической основы будущей электрической и электронной архитектуры совместное предприятие планирует использовать компоненты цифрового шасси Snapdragon от Qualcomm Technologies. Компания хочет на раннем этапе перейти к масштабируемым платформам, поддерживающим будущие обновления программного обеспечения.
Еще один строительный блок — открытость для внешних разработчиков. В рамках программы совместного создания Afeela компания Sony Honda Mobility предоставляет документацию, интерфейсы и среды разработки для создания нового контента и приложений для информационно-развлекательных систем. В будущем также планируется создание открытой сервисной платформы на основе блокчейна, основанной на модели стимулирования на основе токенов. Этот подход должен сочетать в себе идеи, разработки и использование, а также должен быть доступен другим поставщикам.
Хотя концепция сосредоточена на программном обеспечении и контенте, параллельно идет промышленная подготовка. Первое тестовое производство Afeela 1 началось на автозаводе Honda East Liberty осенью 2025 года. Автомобили производятся там под заказ, чтобы обеспечить технологические процессы и стандарты качества перед началом серийного производства. Предсерийные образцы уже были показаны на выставке CES.
Собственные студии предназначены для объединения впечатлений от бренда.
Для вывода на рынок компания опирается на собственный шоу-рум и центры доставки. Объединенные студии будут построены в Торрансе и Фремонте в Калифорнии, где будут сочетаться презентация, передача и первоначальный опыт вождения. Для раннего бронирования запланирована программа многоуровневого доступа, а на текущий год объявлены тест-драйвы. Продажи будут расширены в Аризоне с 2027 года, а в первой половине того же года — в Японии.
Технически Afeela1 позиционируется в верхнем сегменте электрического среднего класса. Планируется полный привод с двумя моторами, аккумулятор емкостью около 91 киловатт-часа и быстрая зарядка до 150 киловатт по североамериканскому стандарту NACS. Заявлено, что дальность полета составляет около 300 миль (около 483 км). Основное внимание уделяется не просто списку данных о производительности, а больше — оборудованию. В общей сложности 40 датчиков, включая камеры, радар, ультразвук и лидарный модуль, составляют основу для будущих автоматизированных функций.
«Мы позаботимся о том, чтобы все интегрированные функции работали именно так, как задумано», — сказала Сьюзан Дулик, ответственная за качество продукции в Sony Honda Mobility. Это требование выходит за рамки новых технологий и, прежде всего, включает в себя надежность. Достаточно ли этого взаимодействия архитектуры развлечений, помощи и безопасности, чтобы заявить о себе на переполненном рынке, станет ясно, как только начнутся поставки.
Источник: Afeela — мировая премьера Sony Honda Mobility Prototype AFEELA 2026 на выставке CES 2026 / InsideEVs — первые электромобили Afeela сошли с производственной линии
